Car-orienteering information 2008年(平成20年)01月-06月・カーオリ結果表 |
PDcc Top page、 CARオリ Top page、 2008ポイント、 2008前半成績 、2008後半成績 |
開催日: | 06月29(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 群馬県伊勢崎市境総合文化センター |
ゴール: | 同上 |
梅雨まっただ中、カーオリエンテーリング始まって以来となる少数による戦いが行われました。
参戦チーム数、3。 各チームともドライバのみ、計3名。 どんなに成績が悪くても3位入賞となる状況を喜んだのは、前回16kmもの大量ハンデを背負い、今回は苦戦必至の小川チームでした。
実質上の一騎打ちとなった戦いを制したのは、ボーナスを獲得したチームmakuroでした。
これにて前半戦終了。 次回からは後半戦です!!
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | makuro | 澤風W | 109.909 | - | -7 | 102.909 | 10 | 5 |
2 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 108.221 | - | - | 108.221 | 8 | - |
3 | 小川チーム | ランサー | 93.8739 | 16 | 20 | 129.874 | 6 | - |
開催日: | 05月25(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 埼玉県神川町 神川げんきプラザ |
ゴール: | 同上 |
梅雨入りを予感させる、しのつく雨。 初めての会場となった神川げんきプラザに7チームが参集しました。
今回のフィールドは山の中。 「地図に載っていても通れない道」や「地図に無いけれど通れる道」を探索する戦い。
雨は競技開始後に止んだものの山道はぬかるみも多く、さらに1カ所のCPへ至る道が工事で封鎖されており、想定外の自体に各チームとも四苦八苦。
CPカットでペナルティを受けるチームが続出した混乱の戦いを制したのは、前回車両トラブルでリタイアとなった小川チーム(チーム昴人とのコラボチーム)でした。 2位に16kmもの差をつけての圧勝。
・・そのまま次回ハンデとなり、笑顔のひきつる大勝利でした。
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | 小川チーム | インプレッサ | 153.226 | - | - | 153.226 | 10 | 16 |
2 | 黒田チーム | マークU | 169.987 | - | - | 169.987 | 8 | - |
3 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 129.99 | - | 40 | 169.99 | 6 | - |
4 | 高柳チーム | インプレッサ | 157.745 | - | 40 | 197.745 | 5 | - |
5 | BunBun隊 | スターレット | 151.455 | - | 57 | 208.455 | 4 | - |
6 | 華凛チーム | パジェロ | 163.789 | - | 60 | 223.789 | 3 | - |
7 | チームmakuro | 澤風W | 136.586 | 8 | 80 | 224.586 | 2 | - |
開催日: | 04月27(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 埼玉県長瀞町 長瀞げんきプラザ |
ゴール: | 同上 |
黄金週間突入!!
薄曇りの長瀞に8チームが集合。 芝桜が見頃で、渋滞が予想される観光地を避けて設定されたCPを巡る戦いが展開されました。
CPには美味しいお蕎麦屋さんが複数設定されており、多くのチームが思い思いのお蕎麦屋さんで舌鼓。 グルメ気分も味わえた戦いとなりました。
今回は小川チームが昴人とタッグを組み、インプレッサでの参戦でしたが・・・途中でエンジントラブルにより無念のリタイア。
戦いを制したのは、最短距離をマークした上にボーナスを獲得し、挙げ句にボーナスが丸ごと次回ハンデとなったチームmakuroでした。
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | チームmakuro | 澤風W | 86.8077 | - | -7 | 79.8077 | 10 | 8 |
2 | 高柳チーム | インプレッサ | 89.4141 | - | -2 | 87.4141 | 8 | - |
3 | 頭文字J | AE86トレノBL | 90.6006 | - | -1 | 89.6006 | 6 | - |
4 | BunBun隊 | スターレット | 90.5381 | - | - | 90.5381 | 5 | - |
5 | 華凛チーム | パジェロ | 91.3621 | - | - | 91.3621 | 4 | - |
6 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 91.8011 | - | - | 91.8011 | 3 | - |
7 | 黒田チーム | マークU | 96.2535 | - | - | 96.2535 | 2 | - |
8 | 小川チーム | インプレッサ | retire | - | - | retire | - | - |
開催日: | 03月30(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 埼玉県滑川町谷津の里松寿荘 |
ゴール: | 同上 |
桜の咲き誇る春の中。 第250回記念大会に8チームが集合しました。
場所は、記念大会の度に会場として使用されている”松寿荘”です。
昨年の覇者であるチーム頭文字J、
嵐山町カーオリエンテーリングの経験はあるものの年間戦は初体験の華凛チームさん、
そして普段はオフィシャルを勤めているチームスバルを交えた8チームは、春の日差しの中を思い思いに走り出していきました。
今回の戦いを制したのは、緻密な走りで文字通りの最短距離を駆け抜けたチームスバルでした。
各チームとも110km以上の距離を費やした中、1チームだけ100kmを下回る97.7kmを達成。
初参加の華凛チームに与えられたハンディキャップ20kmをものともせず、実距離で2位に食い込んだチームmakuroの108kmに10kmもの大差をつける文字通りの圧勝。
ベテランの実力をまざまざと見せつけた戦いとなりました。
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | チームスバル | アウトバック | 97.6784 | - | - | 97.6784 | 10 | 7 |
2 | 華凛チーム | ベンツ | 125.558 | -20 | - | 105.558 | 8 | - |
3 | 頭文字J | AE86トレノBL | 109.012 | - | -2 | 107.012 | 6 | - |
4 | 小川チーム | ランサー | 114.859 | - | -7 | 107.859 | 5 | - |
5 | 高柳チーム | インプレッサ | 110.865 | - | - | 110.865 | 4 | - |
6 | チームmakuro | 澤風W | 108.361 | 4 | -1 | 111.361 | 3 | - |
7 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 112.468 | - | - | 112.468 | 2 | - |
8 | 黒田チーム | マークU | 113.399 | - | - | 113.399 | 2 | - |
開催日: | 02月24(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 群馬県館林文化会館駐車場 |
ゴール: | 群馬県館林市赤羽公民館 |
今回は、前日に降った雪による路面凍結によって集合時間に間に合わないチームが出ると言う波乱の幕開けでした。
どうやらこうやら集合した4チームで、開始時間を1時間繰り下げて10:00から競技開始。
用意されていたCPの内、東側3カ所を除外して範囲を狭め、5時間で走ることとなりました。
いざ競技を始めてみると、ポカポカ陽気のおかげで雪はみるみる間に消滅、各チームともトラブルに遭うことなく制限時間内に全チームが無事にゴールインしました。
今回の戦いを制したのはチームmakuroでした。 勝ちすぎてハンデ4kmを獲得。
次回はいよいよ第250回記念大会です!!!
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | makuro | 澤風W | 93.0337 | - | -1 | 92.037 | 10 | 4 |
2 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 97.3156 | - | - | 97.3156 | 8 | - |
3 | 高柳チーム | インプレッサ | 100.893 | - | -2 | 98.8933 | 6 | - |
4 | 黒田チーム | マークU | 109.421 | - | -7 | 102.421 | 5 | - |
開催日: | 01月27(日) | |
開 催 地 |
スタート: | 埼玉県さいたま市 市民会館いわつき駐車場 |
ゴール: | 同上 |
2008年の初戦。 新たな一年を戦うべく、7チームが集いました。
今回はお正月と言うこともあり、杉戸の七福神巡りと、そして意外と沢山ある大学を巡ってくる戦い。
今シーズンもボーナスCPはシークレットで、各チームともどこにボーナスが設置されているかに思いを巡らしつつスタートしていきました。
いかにして街中渋滞をかわすかが悩みどころとなった戦いを制したのは、菊地チームでした。
メンバ構成の関係で高柳チームとチームmakuroから選抜(?)された混成チーム。
ボーナスなしで最短距離を駆け抜けて、文句なしの勝利でした。
せっかくボーナス7kmを獲得したのに有頂天になって転落したチームmakuro、新型車両をデビューさせたものの本領発揮とは行かなかった高柳チーム、街中攻略に苦労した黒田チームなど、開幕戦にふさわしい(?)混戦ぶりでした。
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順位 | チーム名 | クルマ | 走行距離 | ハンデ | ペナ/ ボーナス |
総合得点 | point | 次回 ハンデ |
1 | 菊地チーム | ラエクストレイル | 76.1808 | - | - | 76.1808 | 10 | - |
2 | 携帯空間 | ファンカーゴ | 77.355 | - | -1 | 76.355 | 8 | - |
3 | 昴人 | インプレッサ | 77.7247 | - | - | 77.7247 | 6 | - |
4 | makuro | 澤風4 | 85.0759 | - | -7 | 78.0759 | 5 | - |
5 | 高柳チーム | インプレッサ | 77.355 | 1 | 6 | 84.355 | 4 | - |
6 | 小川チーム | ランサー | 86.905 | - | -2 | 84.905 | 3 | - |
7 | 黒田チーム | マークU | 88.5876 | - | - | 88.5876 | 2 | - |
PDcc Top page、 CARオリ Top page、 2008ポイント、 2008前半成績 、2008後半成績 |